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不久前幫同事移車組裝時，才知道這各產品，當時適用了一下下，很驚訝的它幾乎沒有阻力，卻可產生足夠的電源。之後上網查了資料才知道，它是尚品綠能推出的 SUNUP 腳踏車發電機，可以提供前後燈的電力外，還可以同時使用USB充電，而且它比市售一般的單車發電機踩踏阻力少約50%，市售阻力約在2.8~5.7kg-m之間(空車與負載)，而SunUP的踩踏阻力為1.4~2.5kg-m，僅僅只有一半。
SunUP的速度只要達到10~15公里便可以充電，當達到20~25公里就可以前後燈全開，並同時進行USB充電，充發電效率極高。
恩，有它去西藏騎車就不用擔心手機充電問題了，也不必擔心走夜路車燈沒電了。
開箱前先看看它的產品特色：
1.安全防護：提供不斷電的白天與夜間騎乘安全
2.綠能環保：不用使用電池，不傷害地球節能又減碳
3.簡易安裝：外掛於後輪左側，外觀典雅適合任何車款
4.擴充應用：可將電力儲存到Power Bank(行動電源)供手機等小3c產品使用
5.輕鬆騎乘：專利結構設計，踩踏低阻力，輕鬆擁有一座自己的小型發電廠
產品規格：
1.DC 6V 3W
2.重量:650g
3.搭配LED發電機專用燈
4.耐高低溫(-25~65度c)
5.耐水防塵(IPX4)
↓ 尚品綠能 SUNUP 發電器 MaxiDyn DC6V8W 包裝盒小小一盒!!
↓ 開箱了!
↓ 可充行動電源的USB插孔線
↓ 20Lux的LED燈前頭燈
↓ 後頭燈
↓ 具有蓄電功能的後LED燈
↓ 後燈是設計安裝在坐管束的地方，當然也可安裝在別處，僅需要稍做改裝。
↓ 頭燈。萬一西藏騎夜路就靠它了。
↓ 頭燈有開關可以控制。
↓ 安裝其實很簡單，但原廠還是附上說明書讓你更簡單上手。
↓ 初學者只要按圖就可以順利安裝，且連拆輪程序等圖都附上了。
↓ 不傷烤漆的軟質橡膠套。
↓ 發電本體出現，它是利用利用環狀式磁極原理產生電力。
↓ 全部總重約600多克，以單車旅行或挑戰賽來說，這樣的發電效率與重量比很棒的。
↓ SUNUP 發電器大多是用於一般輪組，不適用於碟煞輪組。
↓ 把輪組拆下，非飛輪側面對自己，將本體安裝上。
↓ 很間單就可裝上去。
↓ 安裝過程僅需要他所附的配件就可全數安裝完成【包含圖片那隻小六角】
↓ 把墊圈固定在輪圈鋼絲上。鋼絲數多的輪組，需裝四組固定墊圈；若鋼絲數少的輪組則可裝三組墊圈。
↓ 安裝時要注意墊圈要平衡。圖片我故意裝歪歪供大家參考，可以看見下方間距較大。
↓ 讓間距相同，然後鎖緊及可。
↓ 放上車架
↓ 如圖固定橡膠套筒
↓ 這是軟質橡膠不用怕傷烤漆，直接鎖上。
↓ 裝上快拆，順利完成本體安裝
↓ 接上USB線，有防呆不用怕裝錯。
↓ 先固定前頭燈
↓ 還好頭燈固定架是中空，我吊煞可以穿過。V煞跟C夾煞車線在旁邊就沒這個問題。
↓ 接上頭燈電線，不分極，都可以。在接上前記得先套上熱熔套。
↓ 用吹風機把熱熔套固定
↓ 依圖將後燈的線都接上，記得後燈有分正負，黑白相間的是正極，全黑是負極。
↓ 用束帶把線固定好............完工! 拍照+施工30分鐘內，不是很難。
↓ 轉動大盤測試，前燈沒問題。
↓ 後燈沒問題。
↓ 後燈的位置似乎被馬鞍袋擋住，下次把它裝高點。
最近都下雨，等天氣放晴，找一天晚上來去測試前後燈亮度，還有行動電原的充電。而它的耐用性，就等到了西藏回來，就知道它對於惡劣環境的適用性了。
※中尼公路之前路段的照片
尚品綠能官網連結
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