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  早在我騎300k前就購買了一組G5級陶瓷滾珠,但因老shamal 滾珠尺寸較為特殊,賣家手上並無現貨,需向日本訂購,所以來不及在300k體驗G5級陶瓷滾珠的感受。騎完300k後收到G5級陶瓷滾珠,下雨天不能出門,就把它換上輪組。
◎↓ 左邊就是一般鋼珠滾珠,右邊則是G5陶瓷滾珠。

◎↓  這次更換的主角。Campagnolo shamal 16HPW 鋁板輪

◎↓  把前輪滾珠拆下後的花鼓樣子,左右兩側都一樣。

◎↓  前輪左右各9顆,加起來總共18顆。滾珠用游標卡尺測量為規格是5.5mm。

◎↓  鋼珠滾珠18顆的重量是14克。【此重量以扣掉塑膠盒重量測量】

◎↓  G5陶瓷滾珠的重量是5克。在重量上少了9克。

◎↓  後輪的滾珠則不相同。飛輪側的滾珠與前輪相同,同為5.5mm,但需要10顆【前輪一邊9顆】

◎↓  後輪另一側的滾珠明顯大上許多。為6.3mm,需要9顆。

◎↓  後輪加起來總共需19顆。5.5mm 10顆,6.3mm 9顆。

◎↓ 後輪鋼珠總重16克

◎↓ G5陶瓷滾珠總重7克,少了9克。


  G5陶瓷滾珠最大的優點不在於重量輕,它的密度比軸承鋼的密度要低一倍以上,所以陶瓷滾動體能有效抑制高速轉動產生的離心力,降低捲動體載荷。陶瓷滾珠可獲得表面的高緊密度,且陶瓷滾珠的堅硬,可比鋼滾珠更低的磨損度。
下列文章轉載於網路:
 
陶瓷軸承材料的特性 :與軸承鋼性能比較,自重是軸承鋼的30%—40%,可減少因離心力產生的動體載荷的增加和打滑。因高耐磨、轉速是軸承鋼的1.3~1.5倍,可減少因高速旋轉產生的溝道表面損傷。彈性模量高於軸承鋼1.5倍。受力彈性小,可減少因載荷量高所產生的變形。硬度是軸承鋼的1倍,可減少磨損。抗壓是軸承鋼5~7倍。熱膨脹係數小於軸承鋼20%。摩擦係數小於軸承鋼30%,可減少因摩擦產生的熱量,可減少因高溫引起的軸承提前剝落失效。抗拉、抗彎與金屬同等。

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