說實話它原本是什麼車 ? 僅能從抓勾得知它是COLUMBUS。原來的車主發揮它的創意,塗裝成這樣,他從遠遠看滿有特色的,但近看那就...........。原車主跟他朋友猜測它是1991的Pogliaghi,但我無法從他身上發現痕跡,你感覺它是什麼? 今天把人頭馬MXL上的套件移植在這台車上,人頭馬MXL對我來說是車比人兇,我還無法發揮它的實力,暫時把它高掛吧。
若是Pogliaghi生產的車架,在頭碗或是坐管都可看見psm,因此可能性極小,但鴿子管材的車架,還是很棒的。

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   今天又帶札西跟祐祐去誠品書局,札西最後還是選擇買拼圖。
以下圖片使用GRD II拍攝。 

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 上上禮拜看棒球隊學生在做抗力球的訓練,我就下去跟著做了一個循環,訓練的動作主要就是以核心肌群為主。隔天我的核心肌群全部肌肉痠痛,才了解自己的核心肌群有多麼差,後來就陸續做了幾天,發現核心肌群對騎車確實有很大的影響,核心肌群有力,可端正骨盆,讓自己騎姿更正確,很建議大家來做看看,因為附帶的價值就是六塊肌啦!你能不心動嗎?至於抗力球操作訓練方式請參考以下網址
運動生理學網站 http://www.epsport.idv.tw/epsport/sporttrain/show.asp?repno=53

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   使用訓練台訓練已經多日,難得天氣好轉,就去汐平試騎,回來後使用WOK+軟體比較一下,訓練台訓練前後的差異。  我利用WKO+軟體的比較功能,選取訓練前10/28所記錄的資訊,跟我訓練台訓練多日後的記錄11/18做比較。黃色線代表訓練前,紅色線代表訓練後。
1. 圖一最上方是踩踏瓦數的記錄,因為兩者起始點稍有不同,所以主要是要看瓦數輸出是否穩定。

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汐止常下雨加上為了記錄我訓練壓力{TSS}及強度因子,不得不考慮購入訓練台。訓練台主要分兩種類型,滾筒式與固定式。滾筒式以高迴轉數訓練為主,但近期也出現有阻力的滾筒訓練台,滾筒式入手較難,需要練習及適應。固定式則分,自重式及固定式,一般而言前者阻力往往較大,後者則站立抽車較穩。另外固定式在阻力方面又分油阻、磁阻、風阻,噪音的產生也是如上所依序。
右圖為我購買的訓練台,屬自重磁阻式。

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   祐祐已經開始要爬了,媽媽昨天特別到好市多買了 這個遊戲墊,讓祐祐有更安全的環境可以玩。 
◎↑ 使用5D+24mm F1.4 。

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 早上吃完早餐跟老婆閒聊,說好像沒帶札西去過誠品書局。沒去過,那還等什麼,現在就出發。以下圖片是RICOH  GRII 拍攝。
 ◎↑  汐止出發走象山隧道不用40分鐘就到達。

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   因為擔任社區康委,為活絡社區,自己先開辦攝影班。觀止社區住戶免費,非住戶每次收清潔費200元。因為我家庭因素,課程只能一個月上一堂,且無安排外拍活動,但每次上完課後皆有功課,於下次上課做檢討。意者請秘密留言,留下姓名及電話以供聯繫。

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  祐祐已經六個月了,會自己翻身,會稍微坐立,媽媽也說要開始讓他吃米糊類的東西。祐祐趕快長大,可以陪札西哥哥一起玩。
以下圖片canon 5D + 24mm F1.4拍攝

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